자동차의 무게를 줄이는 데 도움이되는 비금속 재료는 광범위한 전망이 있습니다.

중국 합성 수지 공급 및 마케팅 협회, 중국 자동차 산업 협회, 중국 폴리 우레탄 산업 협회, 중국 플루오로 실리콘 유기농 재료 산업 협회 (Pluorosilicon Organic Material Association)가 공동 후원하고 중국 자동차 경량 비금속 재료 산업 동맹국 "새로운 재료 응용 개발 회의 및 자동차가 주최합니다. 가벼운 비금속 재료 산업 Alliance Seminar "는 2019 년 11 월 21 일 Qingdao에서 개최되었습니다.



중국 폴리 우레탄 협회 (China Polyurethane Association)의 부 사무 총장 한 바 올 (Han Baole)은 [자동차에 폴리 우레탄 적용 "에 관한 보고서는 자동차 산업에서 폴리 우레탄 재료의 광범위한 적용에 대해 설명하며, 자동차에 고효율, 안전, 안락함, 에너지 절약 및 에너지 절약 및 에너지 절약 및 환경 보호; 미래의 개발 추세를 설명합니다 : 섬유 강화 폴리 우레탄 복합재, TPU 및 TPU 복합재, 수성 및 용매가없는 폴리 우레탄 접착제 및 코팅이 미래의 개발 경향입니다.



FAW Group Corporation의 Materials Research Institute의 수석 이사 인 Zhu Yi는 "경량 자동차 파워 트레인 및 파이프 라인 (엔진, 배터리 및 파이프 라인에 나일론 및 열가소성 엘라스토머의 응용)을 적용했습니다. 그녀는 전통적인 승용차, 무거운 상업용 차량, 새로운 에너지 차량 및 스마트 커넥 티드 차량이든 모두 가벼운 수요가 다르다고 지적했다. 현재 자동차 경량은 최적화 설계, 기능 구성 최적화, 구조 강도 개선, 재료 기술 및 기타 측면을 통해 설계, 제조, 재료 기술 및 기타 측면에 통합되어야합니다. 주요 접근법은 다음과 같습니다 : 최적화 된 설계, 기능 구성 최적화, 구조 강도 개선, 재료 기술 등.이 중 재료 기술에는 알루미늄-마그네슘 티타늄, 고강도 강철, 폴리 우레탄 재료 및 기타 고도로와 같은 경비가 포함됩니다. 성능 엔지니어링 플라스틱 및 복합 재료 및 발포 된 벌집 재료.



Sianochem International의 자동차 경량 부서장 인 Zhu Furong은 "Lightweight Materials --- 산업 개혁을 선도하는 새로운 기술"이라는 제목의 보고서를 작성했습니다. 그는 "경량 기술"과 "안전한 내부 환경"이 자동차 분야의 두 가지 초점이며, 이는 경량 차량의 개발을 가속화 할 것이라고 지적했다. 경량 및 고성능 대체 재료와 새로운 성형 공정의 채택은 자동차 개발의 주류가되었습니다. 현재 저밀도 PP 재료, 긴 섬유, 탄소 섬유 강화 재료, 할로겐이없는 불꽃 재료, 저 VOC 녹색 환경 보호 재료 및 스프레이 프리 ABS 재료는 자동차 분야의 5 가지 주요 경량 재료가되었습니다. . 차량을위한 비금속 재료의 경량 적용 기술에는 강철 및 알루미늄 합금 재료 대신 플라스틱의 적용, 식물 섬유 재료의 적용, 고위급 폼 재료의 적용, 얇은 벽 재료의 적용, 적용이 포함됩니다. 저밀도 재료의 및 마이크로 포밍 재료의 적용.

Wanhua Group의 Ningbo High Performance Materials Research Institute의 이사 인 Zhang Mingming은 "자동차 경량 재료를위한 차량 및 솔루션을위한 수정 된 재료의 개발 동향"이라는 제목의 보고서를 제공했습니다. 그는 2018 년에 글로벌 플라스틱 생산량은 약 3 억 3 천만 톤, 중국의 플라스틱 생산은 8 천만 톤이며 유럽의 생산량은 6 천만 톤이라고 말했다. 2018 년에 수정 된 플라스틱의 글로벌 생산은 약 5,400 만 톤이며 중국의 생산량은 약 1 억 7,830 만 톤이었습니다. 성 률은 22.2%로 증가했습니다. 앞으로, 우리 나라의 수정 된 플라스틱 산업에는 여전히 개발의 여지가 많이 있습니다. 고급 플라스틱과 일부 특수 엔지니어링 플라스틱을 제외하고 플라스틱 산업은 공급이 오랫동안 수요를 초과하는 환경에있을 것입니다. 앞으로, 우리 나라의 수정 된 플라스틱 산업에는 여전히 개발을위한 넓은 공간이 있습니다. 대부분의 국내 제조업체는 구조적 잉여가있는 일반 목적 대규모 제품에 중점을 둡니다. 고급 플라스틱과 일부 특수 엔지니어링 플라스틱을 제외하고 플라스틱 산업은 공급이 오랫동안 수요를 초과하는 환경에있을 것입니다. 맞춤형, 차별화 및 혁신적인 수정 플라스틱은 제품 프리미엄을 증가시킵니다. 수정 된 PP 및 변형 ABS는 3 백만 톤의 제품입니다. PC와 나일론은 백만 톤의 엔지니어링 플라스틱입니다. 자동차와 가정 기기는 주요 소비 영역이며 새로운 에너지와 스마트 주택은 향후 주요 성장 지점입니다.